Лодочный мотор Hidea HDF15HS

Описание ​​​​​​​ ЛОДОЧНЫЙ МОТОР HIDEA HDF15HS

Четырехтактный экономичный двигатель Hidea HDF 15 HS мощностью 15 л. с. – оптимальный мотор для троллинга. Благодаря усовершенствованной конструкции, по сравнению с двухтактными аналогами, существенно снижен расход бензина – всего 5 л/ч. Минимальны показатели шума и вибраций, загрязнения воды и воздуха. На нем можно выходить на любые водоемы и заповедники, для которых установлены строгие природоохранные нормы. 

 Двигатель Hidea HDF 15 HS рационально адаптирован к сложным погодным условиям. Благодаря оснащению лодочного мотора вместительным внешним бензобаком 24 л, есть возможность комфортно путешествовать и рыбачить без частых дозаправок. 

Особенности и преимущества лодочного мотора: 

• Благодаря электронной системе запуска, лодочный мотор «Хайди» способен в считанные секунды вывести на воду лодку с 4-мя пассажирами.
• Трехступенчатая система передач, эргономичное румпельное управление позволяют легко управлять и маневрировать на сложных участках, пробираться по зарослям. В активе три скорости.
• Наличие усовершенствованной системы водяного охлаждения исключает перегрев лодочного мотора даже при интенсивной эксплуатации.
• Благодаря пятислойной обработке корпуса, лодочный мотор надежно защищен от коррозии, механических повреждений.
• Для безопасной эксплуатации двигателя предусмотрен аварийный трос, специальный режим безопасного плавания на мелководье.
• Лодочный мотор оснащен механической системой изменения угла наклона двигателя.

Перед установкой лодочного мотора «Хайди» 15 л. с. следует учесть некоторые нюансы: необходимо зарегистрировать плавсредство. А поскольку вес ПЛМ достаточно тяжелый – 53 кг, при монтаже потребуется помощник. Транспортировать четырехтактный подвесной двигатель разрешается только в вертикальном положении, во избежание вытекания моторного масла.

Характеристики ЛОДОЧНЫЙ МОТОР HIDEA HDF15HS

• Производитель: Hidea
  
• Тип: 2-х тактный
• Мощность л.с.(кВт): 15 (11)
• Вес (кг): 36
  
• Высота транца (мм): 381(S)
• Система управления: Румпель
• Система старта: Ручная
• Объем цилиндров (cм3): 246
• Тип топливной системы: Карбюратор
• Диаметр и ход поршня (мм/мм) : 56x50
• Количество цилиндров: 2 в ряд
• Система газораспределения: Обратно-петлевая
• Привод ГРМ: -
• Рабочий диапазон оборотов: 4500x5500
• Подсос: Ручной
• Емкость картера (л):
  
• Емкость топливного бака (л): 24 (внешний)
• Рекомендуемое топливо: Не этилированный бензин А95
• Соотношение топливо - масло: 50:1
• Рекомендуемый аккумулятор (Ah):
• Система зажигания: Digital CDI
• Генератор (А):
• Рекомендуемая свеча зажигания: NGK BR7HS
• Крепление мотора: Транцевая струбцина
• Система подъема дейдвуда: Ручная
• Передаточное число: 27:13 (2.08)
• Передачи: Вперед - нейтраль - назад
• Выхлоп: Через ступицу винта
• Защита трансмиссии: Резиновый демпфер
• Стандартный винт (шаг в дюймах): 3x9-1/4''x9''
• Выбор винта (шаг в дюймах) :
• Емкость картера редуктора (мл) : 250
• Гарантия (мес): 48