Лодочный мотор Suzuki DT 30 S
Описание ЛОДОЧНЫЙ МОТОР SUZUKI DT 30 S
Отказ от двухтактных моторов в пользу четырехтактных произошел не так давно. Покупатели сетовали на недостаточную экологичность, экономичность и технологичность. И Suzuki Marine прислушался к их мнению: снял с производства свои двухтактные моторы, но вот от выпуска "Сузуки" ДТ30С все-таки не отказался. Почему? Все дело в большом количестве действительно стоящих преимуществ. Среди прочего стоит отметить: доступную стоимость, довольно простую и незамысловатую эксплуатацию и обслуживание, а также вес – один из самых важных параметров при выборе мотора. Таким образом, Suzuki Marine сделал некий аналог 4-тактного мотора с мощностью 30 лошадиных сил, но с 2-тактным рабочим циклом.
"Сузуки" ДТ30 С – высокотехнологичный продукт. Под его капотом спрятаны действительно инновационные решение разработчиков. Изначально отметим, что все детали изготовлены из высококачественных материалов: как сам капот, так и основные узлы. Ни вода, ни ветер, ни солнечные лучи, ни низкие температуры не способны губительно повлиять на них. Для того чтобы техника прослужила не один год, в производстве используют очень качественный алюминиевый сплав, а он, в свою очередь, покрыт антикоррозийным слоем. Максимальная защита создана при помощи нержавеющей стали, из которой сделан корпус насоса водяной помпы.
В этом моторе имеется программируемая система наклона двигателя. И это позволяет легко ходить по мелководью. Так же есть фиксатор, он работает автоматически. Он обеспечивает обратный ход и потом возвращается в исходное положение.
По примеру 4-тактных моделей выхлопная система ПЛМ Suzuki DT 30S работает довольно тихо. Оптимальное расходование топлива достигается благодаря поршням, имеющим куполообразную форму дна, а также особенную форму сгорания головки цилиндров. Выхлопные газы более чистые, и топливо расходуется экономней.
Еще одной отличной особенностью этого двигателя является двойной забор воды. Таким образом обеспечивается оптимальное охлаждение мотора.
Данная модель сумела перенять все преимущества 4-тактных двигателей, оставаясь при этом двухтактной. Именно поэтому она достойный занять место на вашей лодке.
Мотор "Сузуки" ДТ30С занимает почетное лидерское место по своим характеристикам в своей категории. Он прослужит долгую и верную службу, не доставляя лишних неудобств.
Этот мотор простой и надежный, да и при необходимости с запчастями не будет никаких проблем. В эксплуатации он очень легкий. Пользоваться им очень просто научиться.
Благодаря нашему мотору ваша лодка не будет глохнуть посередине реки, и вы сможете свободно доплывать от берега к берегу.
Купить наш мотор "Сузуки" ДТ30С – лучший подарок для рыбака. Выгоднее всего сделать это можно в интернет-магазине «Аквамания», ведь компания является официальным дилером «"Сузуки"» в Украине. Гарантия от производителя, бесплатная доставка в любой регион страны, лучшие цены, предпродажный пуск… Это далеко не все преимущества сотрудничества с «Аквамания». Гарантируем приятное взаимовыгодное сотрудничества, а также скидки и подарки всем покупателям.
| Характеристики моторов | |
| Модель | Suzuki DT 30 S |
| Тип мотора | 2-х тактный |
| Мощность | 30 лс |
| Система управления | румпель |
| Высота транца | 381 мм |
| Гарантия | 3 года |
| Число цилиндров | 2 |
| Вес мотора | 60.5 кг |
| Рабочий объем | 499 см3 |
| Максимальное число об./мин | 5500-6000 |
| Запуск | ручной |
| Зажигание | электронное P.E.I. |
| Тип топливной системы | карбюратор |
| Охлаждение | водяное |
| Встроенный бак | - |
| Внешний бак | 25 л |
| Передачи | F-вперед, N-нейтраль, R-назад |
| Трим | ручной |
| Передаточный коэффициент | 2,09:1 |
| Характеристики моторов | |
| Модель | Suzuki DT 30 S |
| Тип мотора | 2-х тактный |
| Мощность | 30 лс |
| Система управления | румпель |
| Высота транца | 381 мм |
| Гарантия | 3 года |
| Число цилиндров | 2 |
| Вес мотора | 60.5 кг |
| Рабочий объем | 499 см3 |
| Максимальное число об./мин | 5500-6000 |
| Запуск | ручной |
| Зажигание | электронное P.E.I. |
| Тип топливной системы | карбюратор |
| Охлаждение | водяное |
| Встроенный бак | - |
| Внешний бак | 25 л |
| Передачи | F-вперед, N-нейтраль, R-назад |
| Трим | ручной |
| Передаточный коэффициент | 2,09:1 |










