Гребные лодки с реечным пайолом – когда нужно твердо стоять на ногах
Жесткое днище – это дополнительная опция. Дно гребной лодки без такого дополнения – просто полотно ПВХ. Оно крепкое, неэластичное, но все же не дает достаточной опоры под ногами. Тогда как гребные лодки с реечным пайолом позволяют рыбачить стоя. Такой настил представляет собой конструкцию из фанерных реек, соединенных между собой. В результате образуется кассета. В кассете их несколько – начиная от двух и выше. Владелец может на свое усмотрение выбирать площадь покрытия. Элементы настила выполняются из влагостойкой фанеры. Они имеют влагоотталкивающий и антискользящий слой. Рейки толстые, потому в лодке с таким днищем даже можно ходить.
Купить надувную лодку с реечным настилом – выгодное, но специфичное решение
Реечный пайол в надувных лодках ПВХ встречается часто. Цена такого днища доступная, а вес – незначительный. Лодки с реечным пайолом, скорее, приводятся в рабочий режим. В собранном виде такой вариант дна занимает минимум места. Реечный настил без труда укладывается и разбирается. Он постепенно заходит под борта надувной лодки и зажимается между дном и баллонами по мере наполнения воздухом. Применяется обычно для некрупных и легких суден. Для моделей с большой грузоподъемностью предпочтительнее другие варианты днища. Гребные лодки с реечным пайолом:
- характеризуются хорошим натяжением пола, что обеспечивает лучшую килеватость;
- имеют низкий центр тяжести;
- присутствие такого настила увеличивает полезное пространство на корме.
Нужно учитывать, что реечный пайол имеет расстояние между элементами. Перемещение груза или изменение стойки в надувной лодке с таким дном сопряжено с некоторыми особенностями. Однако травмироваться о реечный настил, провалившись ногой в промежутки между элементами, практически невозможно. При падении вниз острого предмета дно лодки останется невредимым, равно как и дополнительный вкладыш.
Для надувных гребных лодок из ПВХ используются не слишком мощные моторы. Если решите купить версию с реечным пайолом, не стоит бояться, что между ними образуются воздушные камеры, которые снизят скорость движения. Весельные лодки просто не рассчитаны на высокий скоростной режим.
Купить гребную лодку ПВХ с реечным пайолом можно потому, что дно можно не убирать после сдувания баллонов. Достаточно просто укатать судно в рулон. Таким образом сборка/разборка судна занимает 10-15 минут. Реечный настил можно оставлять дома. Он хоть и не очень тяжелый, но в случае с ручной транспортировкой надувной лодки уменьшает нагрузку. Если планируете ехать из Киева в отдаленные безлюдные места на машине, днище можно бросить в багажник.
Решение купить надувную гребную лодку из ПВХ – верное и перспективное
Решение купить гребную лодку ПВХ с реечным пайолом сопряжено с некоторыми особенностями. Если такая мысль удовлетворяет ваши основные потребности, тогда все верно. Сказать точно, что какое-то из вариантов днища надувных лодок лучше – невозможно. Гребную лодку из ПВХ можно укомплектовать любым настилом. Рекомендации купить тот или иной вариант являются общими. Если вы готовы пожертвовать одними характеристиками, ради других, тогда делайте выбор в пользу надувных гребных лодок с реечным пайолом. Если нет, рекомендуем купить и другие версии тоже. Реечный пайол надувной лодки можно заменить на слань-книгу. Такая взаимозаменяемость в некоторых случаях может оказаться актуальной и полезной.