Надувные лодки ПВХ с фанерным пайолом со стрингерами в каталоге Aquamania

Любители рассекать волны на высоких скоростях предпочитают купить качественные и безопасные надувные моторные килевые лодки и с наслаждением глиссировать на них. К полу на таких плавсредствах предъявляются отдельные требования, ведь его ожидают серьезные нагрузки. Оптимальное решение — купить лодки ПВХ с фанерным полом со стрингерами. Цена на габаритные судна из этой категории выше, чем на гребные или плоскодонные аналоги, но она полностью оправдана их функциональностью и уникальными возможностями.

Конструктивные особенности моторных лодок с жестким фанерным пайолом со стрингерами

Конструкция килевых лодок ПВХ разработана для повышения их скоростных качеств за счет снижения сопротивления воды и возможности рассекать волну. Практичные и функциональные модели в каталоге интернет-магазина Аква Мания изготавливаются из особо прочной ткани ПВХ повышенной плотности (1000 г/м.кв.). Желающие купить надувные лодки Aquamania с фанерным полом со стрингерами могут быть уверены в их высочайшем качестве. Все модели, представленные в нашем каталоге, имеют пятилетнюю гарантию от производителя и произведены с использованием передовых технологий:

максимально качественный, прочный и надежный тип соединения — шов с двойной герметизацией;

крепление «литая обойма», гарантирует высочайшую прочность посадки транца на лодку;

рым-ролик якорный (служит для облегчения процессов спуска и подъема якоря, защищает баллоны от контакта);

пайол с алюминиевыми соединительными замками;

перегородка между баллонами, распределяющая давление в них равномерно (способствует увеличению срока эксплуатации судна).

Жесткий пайол из судостроительной фанеры с алюминиевыми стрингерами представляет собой фанерные секции в алюминиевом профиле. Такой тип пайола после монтажа превращает палубу надувной лодки ПВХ в монолитную конструкцию высокого уровня прочности.

Изготавливается пайол со стрингерами из специальной влагостойкой фанеры толщиной 12 мм, торцевые части настила по всему периметру защищены и укреплены алюминиевой окантовкой.

Для моторных килевых лодок это наиболее распространенный тип днищевого настила. Он входит в базовую комплектацию многих дорогих моделей. Если нужна прочность пола, превосходящая пайол слань-книжку, следует купить надувную лодку ПВХ с фанерным полом и стрингерами. Его конструкция не позволит судну сбиться с глиссирования даже при сильно ощутимых ударах волн.

Жесткий пайол со стрингерами — рекомендации, как устанавливать

Жесткий пол со стрингерами складывается на дне чуть подкаченной лодки ПВХ. Сборка начинается с носовой части.

Киль укладывается так, чтобы его воздушный клапан был отцентрован по центру отверстия настила.

Кормовая секция устанавливается с максимальным упором в транец.

Последние секции удобнее всего соединять примерно посередине настила. Затруднения при их установке могут возникнуть из-за того, что пайол не помещается полностью, пока днище надувной лодки не натянуто. Поэтому их соединяют в замок, слегка приподняв.

Соединенные секции укладывают на дно, легко надавливая сверху, после чего дно натягивается.

Теперь важно убедиться, что воздушный клапан киля расположен верно относительно отверстия носовой части. Если все в порядке, можно устанавливать боковые стрингера.

Стрингера входят в пазы по бокам фанерного настила и замыкают несколько секций.

Когда стрингера установлены, жесткий пайол полностью собран и можно накачивать баллоны и киль. Несмотря на все свои достоинства стрингера могут стать и слабым местом, поскольку там, где они выпирают, днище наиболее уязвимо к трению. Ответственный производитель всегда укрепляет такие части дополнительным слоем ПВХ.