В корзине пусто!
Перед вами лодочные моторы «Парсун» с мощностью до 5 л. с. Все они качественные, а потому удовлетворят все запросы, если, конечно, выбор сделан правильно. Parsun стремится держать высокую планку и совершенствовать технологии производства, но главным достоинством данной техники является цена. Парсун 2,6 доступнее аналогов за счет грамотно построенной дилерской сети, с минимумом посредников.
Для начала стоит разобраться, что указано в названиях двигателей:
О креплении к лодке нужно сказать отдельно. Производится оно за счет скобы, но ввиду разных конструктивов систем крепления могут быть некоторые расхождения. У моторов «Парсун» имеется свой редуктор, а, соответственно, и свое расстояние от этой самой скобы до кавитационной плиты. Эта дистанция обозначается как длина ноги. Оптимальное расстояние от днища лодки до кавитационной плиты около 25 мм. Если оно меньше, повышается вероятность захвата воздуха в систему охлаждения двигателя. Большее расстояние дает лучшее сопротивление и затрудненный выход на глиссирование. У лодочных моторов «Парсун» эта дистанция приемлема. Но даже если транец придется подрезать, то эта манипуляция проще, чем наращивание длины. Вообще, подгонка мотора к лодке связана со множеством нюансов, как то наклон самого двигателя, наклон и форма антикавитационной плиты, загруженность судна, геометрия днища. Но со всем этим можно легко разобраться в процессе применения.
Как купить подходящий двигатель из данной категории? Если сравнивать возможности моторов «Парсун» мощностью до 5 л. с., то при установке на одну и ту же лодку версий 2,6 и 3,6, скорость останется приблизительно такой же, зато тяга прибавится. Точнее, сохранится скорость при передвижении двоих человек, а еще это безопаснее. Подобрать оптимальный вариант будет полезно еще и потому, что не нужно тянуть за собой лишние килограммы и лошадиные силы, которые, кроме как увеличение расхода топлива, больше ничего и не дают. Так, существует общая формула, согласно которой 3,5 л. с. выводят 100 кг на глиссирование.
Второй вопрос, касаемо того, какой купить мотор, связан с тактностью. Однозначного ответа на него не существует. Однозначно можно советовать только в случае с покупкой сверхмощных моторов: в данном случае нужны 4-тактные версии. В среднем диапазоне мощности можно остановиться на 2-тактных двигателях. А вот в категории моторов до 5 л. с. лучше действовать по своему усмотрению.
4-тактные лодочные моторы «Парсун» признаны одними из самых экологичных в мире, потому соответствуют жестким европейским стандартам в сфере охраны водных ресурсов. Они же укомплектованы деталями, которые являются взаимозаменяемыми запчастями ведущих мировых брендов. В тестах 4-тактники Parsun показали себя как одни из самых бесшумных. Зато 2-тактный лодочный мотор «Парсун» 2.6 легче по весу и доступнее в плане стоимости. Расход топлива у аналогичных двигателей с разной тактностью приблизительно одинаковый. Поэтому на вопрос о том, какой купить «Парсун» 2.6 – двух- или четырехтактный, – ответ остается открытый.
Лодочные моторы Parsun производят из алюминия, корпус покрывают несколькими слоями специальных средств. Благодаря этому двигатели обретают хорошие антикоррозийные свойства. Моторы в категории до 5 л. с. рекомендованы производителем для надувных лодок с навесным транцем. Например, 2-тактный мотор «Парсун» 3.6 имеет нейтральную передачу, умеренный вес. Для таких суден можно рассматривать и 4-тактный двигатель «Парсун» 2.6, правда, он чуть более тяжелый. Весьма удачным будет 4-тактник мощностью 3.6 л. с., но если не позволяют финансовые возможности, можно остановиться и на «Парсун» 2.6.
Моторы мощностью до 5 л. с. подходят также и для надувных лодок со сварным транцем и дном без киля. Производитель рекомендует для них модели до 8 л. с., а потому менее мощные версии допустимы. Дело в том, что плоское дно способствует образованию под судном воздушного мешка, и чем мощнее двигатель, тем объемнее этот мешок. Такой пузырь коварен тем, что создает заметное сопротивление движению. Он может вырываться, особенно часто это случается на скорости. В такой момент есть опасность прокручивания винта мотора в воздухе и повреждение редуктора, а это не только неприятно, но и дорого.
Если вы решите купить лодочный мотор Parsun, то получите в свое распоряжение надежный и практичный аппарат по адекватной цене. Вы наверняка пополните ряды тех пользователей, которые дают хорошие отзывы об изделиях этой торговой марки.
В корзине пусто!
Мы - официальный Диллер
Настоящая гарантия
Сервисное обслуживание
Подарки
Бесплатная доставка без предоплаты
Доброго дня, отримав човен А260т, дуже вдячний, буду тестувати як зійде лід у Фінляндії. Хай Вам щастить. Бережіть себе.. З повагою. Достоинства: Харківська якість Недостатки: Немає..
Дyжe зaдoboлehий ❤️ Достоинства: Все сподобалось Недостатки: Недостатків немає..
Сумка чудова!! але треба враховувати, що якщо Ви не плануєте пакувати лодку так, як це роблять на виробництві а просто скручувати (разом з слан книжкою), то лодка А-260Т в цю сумку зі скрипом війде, а..
Одразу після першої риболовлі я зрозумів, що не помилився з вибором човна , добре що нікого не слухав і купив човен з пайолом , а не нднд , з першого разу на землі зібрав його за 3-4хв , і залишилося ..
Доброго дня підкажіть будь - ласка з мотором Ямаха 15, як буде працювати. Дякую Адміністратор : Доброго дня, з Ямаха 15 удвох вихід на глісер 3-4 сек. Загалом всі і використовують АМК-400 з мото..
Я 94кг лодка килевая 330 24-25 км/ч, мотор поднят на 6см... На лодке прогресс 2м без шмурдяка в одного 94кг (14-16 км/ч) с пассажирами я 94кг родыч 110кг примерно и две женщины 56кг и 75кг скорость в..
Замовив 210 лодку. Прислали досить швидко,враховуючи що я замовляв ще й доп опції . Лодкою дуже задоволений,виготовлена дуже якісно. Дякую компанії і бажаю вам процвітання . Достоинства: Якість дос..







