Электромотор на лодку: правила подбора

Купить электромотор на лодку - все равно что приобрести двигатель для автомобиля. На плечи будущего владельца ложится трудное бремя - вещь-то дорогая, ценная в плане функциональных возможностей. Главное в такой ситуации - следовать четкому алгоритму, о котором мы раскрываем ниже в этой статье.

Как выбрать лучший электромотор для лодки ПВХ: учитываем энергоноситель

Первое, на что нужно обращать внимание при выборе мотора для лодки, это тип энергоносителя, на котором он работает. Стоит оценить преимущества и недостатки двух видов двигателей. Начнем с преимуществ электромотора для лодки:

1. Экономичный в плане использования, так как на роторе нет намоточного или постоянного магнита.
2. Потери ротора снижаются из-за отсутствия обмотки ротора. Поэтому лодочные электромоторы идеально по характеристикам подходят тем, кто хочет снизить энергопотребление своего агрегата.
3. Эффективное охлаждение такого устройства обеспечивается статором.
4. Поскольку размер ротора мал, электромотор для лодки имеет меньший момент инерции, что обеспечивает лучшее рабочее ускорение.
5. Роторы электромоторов тем хороши, что просты; следовательно, они механически надежны и поэтому подходят для длительной высокоскоростной работы.
6. Конфигурация обмотки снижает общую стоимость приобретения двигателя, а также уменьшает накопление концевого оборота, что приводит к снижению сопротивления и быстрому износу.
7. Низкие затраты на обслуживание.
8. Поскольку обмотки двигателя электрически отделены друг от друга, они имеют незначительную взаимную связь; следовательно, отказ одной не влияет на работоспособность другой.
9. Такие электромоторы обеспечивают широкий диапазон рабочей скорости, большую гибкость управления.
10. Силовые переключатели этих двигателей последовательно соединены с фазовыми обмотками; следовательно, обеспечивается высокая надежность агрегата в работе.
11. Такие электромоторы устойчивы механически, невероятно экологичны и функциональны.

Но даже у лучших лодочных электромоторов есть ряд недостатков.

1. Высокий крутящий момент двигателя.
2. Высокий акустический шум.
3. Любая вариация на шаг половинного ротора может способствовать более быстрому износу подшипников.
4. Достаточно высокая истираемость деталей и подверженность ветровым нагрузкам.

Бензиновые лодочные моторы приобретаются по следующим причинам:

1. Обеспечивают хорошую топливную экономичность.
2. Большая мощность в сравнении с электрическими двигателями.
3. Сниженные затраты на приобретение и обслуживание.
4. Моторы нового поколения отличаются бесшумностью и экологичностью работы.
5. Недостатки бензиновых двигателей для лодок таковы.
6. Они стоят дороже лодочных электромоторов, как выбрать которые мы объясняем здесь.
7. Если говорить о стоимости топлива - то бензин не дизель, и содержание лодки с таким электромотором может стать дорогим удовольствием. Цены на бензин меняются в буквальном смысле каждую неделю.
8. Моторы старого образца не экологичны и создают много шума.
9. Они могут работать на альтернативных видах топлива, но оно в любом случае будет более дорогим, чем та энергия, которую используют электромоторы.

Выбор электромотора на лодку должен строиться с учетом тех потребностей, которые возникают при использовании лодки. Нужно максимум мощности, скорости? Стоит купить бензиновый двигатель. Если у вас нет экстра запросов и, в принципе, вам просто надоело работать веслами, то лучше приобрести электродвигатель.

Устройство лодочного электромотора и правила его подбора

При выборе агрегата, работающего на электрической энергии, необходимо обращать внимание на следующие характеристики:

1. Размер электромотора. При этом в учет берутся параметры, установленные лодочным производителем - лимит лошадиных сил и предельный вес устанавливаемого двигателя. В большинстве случаев элетромоторы на лодку мощностью 8-20 л/с обеспечивают достаточное количество энергии, чтобы эффективно продвигать вашу лодку по водной глади. При этом вы можете также обнаружить тот факт, что они вполне энергоэкономичны.
2. Длина агрегата. Она должна соответствовать размеру лодки. Поскольку маленькие лодки имеют небольшие транцы, длина вала электромотора должна также быть небольшой.Хотя нельзя скидывать со счетов тот факт, что есть небольшие лодки с большими транцами, и для них потребуется электромотор на лодку с длинным валом.
3. Учитывайте соответствие функционала. Чем меньше лодка, тем более предпочтительным для нее будет именно электромотор. Он быстро приводится в действие, и не так реагирует на холод, как его бензиновый аналог. Дождь, снег, град - он обеспечивает быстрое передвижение лодки без какого-либо “разогрева”.

Конечно, нельзя обойти стороной такой показатель, как мощность двигателя. Он, этот показатель, преимущественно зависит от веса лодки (рассчитывается с учетом мест, фактического веса судна, нагружаемой оснастки). Силовая тяга при этом обеспечит на 15% лучший толчок с места самого судна. Что это значит? Все просто: чем мощнее будет ваш агрегат, чем больше силовой тяги, тем быстрее будет сама лодка бороздить водные глади.

Электромотор для лодки своими руками: почему не стоит этого делать?

Почему сразу не стоит делать? Хотя бы потому, что далеко не каждый является профессиональным конструктором электроники. Но есть и другие причины.

1. Нужны не только знания, но и большое количество деталей, материалов, различных инструментов. К примеру, далеко не у каждого есть своя сварка, ко всему прочему, а вот без нее в таком деле не обойтись.
2. Редукторы мотора в идеале должны создаваться с учетом параметров двигателя, и также вручную, а это занимает много времени, плюс ко всему для незнающего - много денег.
3. Своими руками трудно отрегулировать работу редукторов и обеспечить плавный ход средства водного транспорта.
4. Если нет пропеллера, нужно делать самодельный винт - это много проектирования, фактической работы и испытаний. Проще купить готовый электродвигатель, и не оглядываться на то, сколько он стоит. Все равно в итоге будет дешевле.
5. При соединении редуктора с электромотором могут “вылезать” размерные несовпадения базы и дрели; это может стать причиной новых трансформаций будущего электромотора на лодку, траты времени и денег.

И даже если вы все перечисленное выше сделаете, и сделаете правильно, нет никакой гарантии, что ваш электромотор на лодку будет давать обороты. Нужно детально прорабатывать крепление агрегата! При этом всегда будет риск снижения скорости передвижения в проточной воде в сравнении со стоячей. Вывод: электромотор своими руками вряд ли обеспечит вас и вашу лодку тем функционалом, на который вы рассчитываете. А трат будет много - времени, сил, денег; что самое опасное - возможно напрасных.

Именно поэтому мы рекомендуем вам купить у нас электродвигатель для своей лодки, и оставить славу изобретателя велосипеда в покое. Большой выбор сертифицированных моделей, собственное производство, гарантия на весь модельный ряд 5 лет - некоторые из преимуществ сотрудничества с нами.