Подвесные лодочные моторы Suzuki от 30 до 50 л. с.
В семействе моторов «Сузуки» наибольшее количество 4-х тактных модификаций, более экологичных и экономичных. Но категории подвесных двигателей 15, 30, 40 л. с. представлены также и 2-х тактными моторами «Сузуки». Основное производство находится в Японии, небольшая часть двигателей Suzuki собирается на заводах концерна в Таиланде из оригинальных комплектующих.
Преимущества лодочных двигателей «Сузуки» 30, 40 л. с.
Высокое качество сборки, современные материалы, применение новейших технологий в производстве позволило подвесным лодочным моторам Suzuki занять наивысшие ступени популярности. Несмотря на высокие цены, по сравнению с лодочными двигателями других брендов, широкий модельный ряд моторов «Сузуки» 30, 40 л. с. предоставляет оптимальную возможность купить ПЛМ под любые запросы.
- Разработки и новейшие технологии Suzuki неизменно опережают конкурентов на несколько лет в совокупности эксплуатационных характеристик – производительность, высокий моторесурс, баланс веса и производительности ПЛМ.
- Начиная от мощности 15 л. с., все 4-тактные двигатели Suzuki оснащены инжекторной топливной системой, являются более современными и экологичными.
- Двухтактные лодочные двигатели Suzuki 30, 40 л. с. остались на карбюраторной системе. Цена 2-х тактных моторов «Сузуки» меньше, устройство намного проще, чем четырехтактных моторов 30, 40 л. с.
- Герметичный корпус каждого мотора Suzuki 30, 40 надежно защищен от внешних факторов, коррозии, благодаря многослойной обработке грунтовкой, специальным композитным составом.
Перед эксплуатацией следует выполнить обкатку ПЛМ в соответствии с заводской инструкцией. Для четырехтактных и двухтактных двигателей эта процедура имеет существенные отличия, связанные с устройством топливной системы, тактностью. Во избежание преждевременных поломок, производитель рекомендует соблюдать график техобслуживания, использовать рекомендуемые расходные материалы и запчасти.
Особенности маркировки лодочных моторов «Сузуки»
Для удобной и быстрой расшифровки технических характеристик лодочных моторов Suzuki приведем маркировку различных технологий:
- Двухтактные лодочные моторы Suzuki обозначаются T (Two Stroke), 4-х тактные литерой F (Four Stroke).
- Цифра в маркировке означает мощность лодочного мотора, единица измерения в лошадиных силах.
- A – усовершенствованные модификации Suzuki нового поколения, оснащенные системой экономии топлива.
- R – ПЛМ «Сузуки» 30, 40 л. с. оснащены дистанционной системой управления, модели «Сузуки» DF 30 RS, DT 40 WRL.
- E – лодочные двигатели Suzuki с электростартером, мотор Suzuki DT 30 ES.
- T – двигатель Suzuki оснащен гидравлическим приводом наклона и подъема, дистанционным управлением и электростартером, модели «Сузуки» DF 30 ATS, Suzuki DF 30 ATL.
- W – лодочные двигатели Suzuki, предназначенные для эксплуатации в интенсивных условиях, модели Suzuki DT 40 W L, DT 40 WRS.
Подвесные моторы Suzuki можно купить с различным дейдвудом: S – короткий транец 15 дюймов (381 мм), L – удлиненный 20 дюймов (508 мм), X – длина дейдвуда 30 дюймов (635 мм), ХХ – 30 дюймов (762 мм).
Подвесные лодочные моторы «Сузуки» 30 л. с.
ПЛМ «Сузуки» 30 представлены 2-х тактными и 4-х тактными версиями.
- «Сузуки» DT 30 S – простая надежная 2-х тактная модель с ручным запуском, система управления румпель. Модификация Suzuki DT 30 ES оснащена электрозапуском.
- Suzuki DT 30 RS – более дорогой двухтактный мотор с дистанционным управлением и электрозапуском.
- «Сузуки» DF 30 ATS – 4-х тактный лодочный двигатель с идентичными характеристиками пуска и управления.
- Лодочный мотор Suzuki DF 30 ATL – устанавливается на высокий транец 508 мм.
Технологические решения двухтактных двигателей «Сузуки» полностью соответствуют строгим нормам относительно количества токсичных выбросов.
Подвесные лодочные двигатели «Сузуки» 40
Двухтактные лодочные моторы Suzuki 40 представлены моделями для эксплуатации в сложных условиях. Купить 2-х тактные двигатели «Сузуки» 40 можно значительно дешевле, чем четырехтактники.
- «Сузуки» DT 40 WS – ручной запуск, управление румпель.
- Лодочный мотор «Сузуки» DT 40 WL рассчитан на транец 508 мм.
- Suzuki DT 40 WRS – лодочный двигатель с дистанционным запуском, электростартером.
- «Сузуки» DT 40 WRL – лодочный мотор с дистанционным управлением, электрозапуском, на высокий транец 508 мм.
К несомненным преимуществам двухтактных лодочных двигателей «Сузуки» 40 следует отнести легкий вес, доступный простой монтаж, высокую производительность, несложную эксплуатацию и простое техобслуживание.
Как купить лодочный мотор «Сузуки» 30, 40 л. с. в Aquamania
Выбирайте подвесной двигатель Suzuki с учетом размеров плавсредства. Если вы затрудняетесь с выбором, наши менеджеры готовы предоставить каждому клиенту профессиональную консультацию по эксплуатации, регламентному техобслуживанию моторов «Сузуки», грамотному проведению обкатки.