Човновий мотор Parsun F6A BMS
Опис Мотор для човна PARSUN F6A BMS (цифрове запалювання)
Що особливого в моторах на 6 кінських сил? Головна їхня особливість, що саме двигуни на 5,5-6 к.с. – це найдорожчі мотори, які здатні виштовхнути човен на глісер, що істотно додає вам швидкості (майже удвічі), і економить паливо до 30%.
ТЕХ. ХАРАКТЕРИСТИКИ F6A:
- Вихлоп через гвинт – забезпечує зниження шуму і вібрації.
- Спіралеподібні шестерні коробки передач – більш потужна, тиха робота, може використовуватися для вищого передавального числа, без зниження терміну експлуатації.
- Посилена муфта механізму стартера, збільшує тривалість терміну експлуатації.
- Ведучий вал забезпечений шарикопідшипником і підшипником, що збільшує термін експлуатації.
- Мотор забезпечений оглядовим вікном, для перевірки рівня мастила.
- Перед карбюратором встановлений додатковий ручний насос підпомповування, що забезпечує швидкий запуск двигуна після тривалого зберігання.
- Великий обсяг камери згоряння 148 куб.см, наприклад Suzuki F6 – 138 куб. см.
- Система примусового змащування мокрий картер, забезпечує тривалий термін експлуатації.
- CDI система запалювання забезпечує легкий старт і низький рівень холостого ходу.
Інші переваги:
- велика ручка для перенесення;
- простий у використанні механізм підйому і управління;
- вбудований паливний бак;
- система унеможливлення протікання масла в трьох положеннях, полегшує зберігання і транспортування мотора.
Хороший вибір для тих, хто любить толінговий тип риболовлі. Працює двигун дуже тихо, при цьому відрізняється разючою продуктивністю. Він досить легко встановлюється і невибагливий в обслуговуванні. Цей мотор виготовляє китайсько-американський концерн, тому його поточні технічні характеристики здебільшого навіть вищі, ніж у аналогічних моделей європейських брендів. А ось ціна досить приваблива для більшості покупців. Окремо слід відзначити його безпеку для навколишнього середовища. Вона підкріплена відповідними сертифікатами якості міжнародного рівня.
Технічні характеристики F6A BMS:
- Тип двигуна – 4-тактний, 1-циліндр, OHV
- Об`єм – 148 куб.см
- Діаметр х хід поршня, мм (дюйм) – 64.0 x 46.0 (2.52? 1.8)
- Максимальна потужність кВт (к.с.) – 4,4 (6)
- Макс. частота обертів – 4500 ~ 5500
- Система запалювання – CDI
- Запуск – ручний
- Система управління – румпель
- Перемикання передач – Уперед-Нейтральна-Задня
- Передавальне число – 2,08 (27/13)
- Трим і система нахилу – Ручний, 4 позиції / мілководді
- Місткість паливного бака – вбудований 1,3 л
- Обсяг моторного мастила – 0,6 л
- Обсяг масла трансмісії – 100cc
- Суха вага, дейдвуд S – 27 кг (S)
- Загальна ширина, мм (дюйм) – 390 (15,4)
- Рекомендована висота транцю – 381 мм (15 дюймів)
- потужність генератора – 12 В
- гвинт – 3-7.8 "x9"
| Характеристики моторів | |
| Модель | Parsun F6A BMS |
| Тип мотора | чотиритактний |
| Потужність | 6 к.с. |
| Система управління | румпель |
| Висота транця | 381 мм |
| Гарантія | 3 роки |
| Число циліндрів | 1 |
| Вага мотора | 27 кг |
| Максимальне число об./хв | 4500 ~ 5500 |
| Запуск | ручний |
| Запалювання | CDI |
| Тип паливної системи | карбюратор |
| Охолодження | водяне |
| Вбудований бак | 1,3 л |
| Зовнішній бак | - |
| Передачі | F-вперед - N-нейтраль - R-назад |
| Трім | ручний |
| Передавальний коефіцієнт | 2,08 (27/13) |
| Характеристики моторів | |
| Модель | Parsun F6A BMS |
| Тип мотора | чотиритактний |
| Потужність | 6 к.с. |
| Система управління | румпель |
| Висота транця | 381 мм |
| Гарантія | 3 роки |
| Число циліндрів | 1 |
| Вага мотора | 27 кг |
| Максимальне число об./хв | 4500 ~ 5500 |
| Запуск | ручний |
| Запалювання | CDI |
| Тип паливної системи | карбюратор |
| Охолодження | водяне |
| Вбудований бак | 1,3 л |
| Зовнішній бак | - |
| Передачі | F-вперед - N-нейтраль - R-назад |
| Трім | ручний |
| Передавальний коефіцієнт | 2,08 (27/13) |










