Вибираємо надувний човен ПВХ — 8 важливих правил

23 12 2019

Сьогодні сегмент ринку, який спеціалізується на продажі надувних човнів, вирізняється активним ростом. І це не дивно. Оскільки подібні плавзасоби мають безліч беззаперечних переваг. Легкість, надійність й доступність – саме завдяки цим характеристикам надувні човни, які дозволяють швидко пересуватися по водній гладі на значні відстані, мають попит у мисливців, рибалок й у любителів відпочинку на воді. Ще один не менш важливий «козир» надувних човнів, який все частіше стає основною «рушійною силою» до їх придбання, – висока зносостійкість. Адже, на відміну від «вчорашнього дня», нині вони здебільшого виготовляються із ПВХ – тканини, яка здатна тривалий час зберігати початкові експлуатаційні характеристики.

Бажаєте купити надувний човен ПВХ, який би повністю задовольняв ваші потреби? Тоді наша стаття саме для вас. В ній ви знайдете 8 практичних порад, які зроблять ваш вибір усвідомленим та легким.

Переваги надувних човнів з ПВХ над виробами з гуми

Перш за все варто згадати про те, що перші надувні човни з’явилися ще в XIX столітті. Тоді вони виготовлялися з гуми. Сьогодні ж їх витіснили плавзасоби з більш практичного й довговічного матеріалу – полівінілхлориду (ПВХ), надійність та тривалий експлуатаційний термін якого зумовлюється компонентами, що входять до його складу. Так, в його основі – безбарвна прозора маса, яка разом з різними присадками й адгезивними компонентами, наноситься на високоміцний армований корд, тим самим створюючи тканину, здатну забезпечувати гарну повітропроникність та запобігати швидкому спусканню судна.

Що стосується надувних човнів Aqua Mania, то вони виробляються з п’ятишарового ПВХ, завдяки чому вони можуть похизуватися деякими перевагами перед гумовими. Зокрема такими:

невеликою вагою. Річ у тім, що плавзасоби з полівінілхлориду десь у 1,5 раза легші, аніж аналогічні вироби з гуми. Так, наприклад, одномісне гребне судно без пайола має вагу 11 кг, тоді як його гумовий «побратим» аналогічної модифікації буде важити на 5-6 кг більше. Така різниця особливо помітна для тих, хто збирається транспортувати човен в руках до місця призначення;
високою міцністю. На відміну від гуми, п’ятишаровий ПВХ витримує значно більший тиск й при цьому менше розтягується, тим самим забезпечуючи надувним човнам не лише чудові морехідні якості, але й підвищену жорсткість, а ще максимальну вантажопідйомність;
стійкістю до негативного впливу. Завдяки присутності у складі полівінілхлориду спеціальних присадок й інших компонентів, надувні човни з нього не руйнуються під дією ультрафіолету, високих й низьких температур. Мало того, на них жодним чином не позначається вплив солоної води, бензину, лугів й інших подібних речовин;
ремонтопридатністю. Річ у тім, що основним шаром ПВХ є кордова армована тканина, яка характеризується високою стійкістю до проколів. Втім, якщо все ж таки подібна «неприємність» трапиться з вашим надувним човном, то такого роду пошкодження вдасться усунути навіть на воді. Адже в комплектації плавзасобу передбачений спеціальний ремкомплект;
вологостійкістю. Що стосується гумового човна, то його після експлуатації потрібно ретельно просушити. А перед тим, як відправити на зберігання, – ще й обробити тальком та постійно слідкувати за температурою. Вона має бути вище нуля. Тканині ПВХ не страшний вплив вологи. А тому можна не переживати, якщо у вас немає можливості добре висушити човен після використання – це не завдасть йому великої шкоди. На додаток, зберігати надувний човен ПВХ можна практично при будь-якій температурі, а точніше в температурному діапазоні від -40 до +70 ˚С.

Вибираємо надувний човен ПВХ: 8 порад

Якщо ви вже визначилися з матеріалом й вирішили віддати перевагу човнові з ПВХ, то далі доведеться більш докладно розібратися з іншими його характеристиками. Отже:

Види плавзасобів. Вибір виду човна залежить від того, для яких цілей ви його купуєте:

Гребні. Якщо ви – любитель помріяти наодинці в тихих заводях, то для таких цілей цілком достатньо моделі з невеликою вантажопідйомністю. Гребні надувні човни підійдуть у випадках, коли нема потреби у використанні моторів. Їхні основні переваги – доступна ціна й невелика вага. Але можна купити й більш місткі плавзасоби, розраховані на 2 або 3 пасажири.
Моторно-гребні. Відрізняються від гребних тим, що мають навісний транець для кріплення мотора. В силу невеликої ваги та особливої конструкції транця оптимальним варіантом буде двигун до 3,5 к. с. Такі моделі підійдуть для риболовлі, відпочинку, полювання. В них можна ходити як на веслах, так і з мотором. Це зручно, якщо потрібно подолати значну відстань (використовуємо мотор) або непомітно підпливти до місця проживання дичини (весла).
Моторні. Човни із стаціонарними транцями – це можливість швидкого пересування на далекі відстані. Такі плавзасоби розраховані на певні навантаження, що потрібно обов’язково враховувати при виборі мотора. Якщо ви – шанувальник екстриму і швидкості, в такому випадку вибір краще зробити на користь кільових моторних човнів. Надувний кільсон значно покращує їхні ходові характеристики й стійкість на воді. Але на таких човнах не можна ходити по мілководдю. А ще вироби з надутим кільсоном проблематично транспортувати. Плоскодонні моделі мають більш доступну вартість в порівнянні з кільовими, підходять для риболовлі на мілководді та в водоймах з водоростями. Ними легше «керувати» в разі необхідності йти на веслах.

Найчастіше вибір виду човна залежить не тільки від бажання рибалки, але й від його фінансових можливостей. Адже моторні плавзасоби обходяться дорожче, оскільки до них доводиться придбавати ще й мотор.

Довжина човна. Ця характеристика вказує не тільки на габарити плавзасобу, але й впливає на інші його параметри. Потрібно врахувати, що човни бувають такої довжини:

190-250 см. Одномісні судна підійдуть для тих, хто віддає перевагу відпочинку наодинці;
250-360 см. Здавалося б, в човні довжиною 3,5 м можуть поміститися й понад два пасажири. Можливо, так і є, але в такому випадку доведеться відмовитися від спорядження, пожертвувати комфортом, а в деяких випадках й безпекою. Крім того, виробник вказує довжину човна разом з бортами, а не його внутрішнього простору;
360-420 см й більше. Це вже плавзасоби для тих, хто полюбляє полювати або відпочивати великою компанією. У таких човнах можуть з комфортом пересуватися й рибалити одночасно 3-4 людини. Це чудово, оскільки для транспортування габаритного судна не одна пара рук також стане в пригоді.

Ціна надувного човна ПВХ, звичайно ж, напряму залежить від його розміру. Якщо ви не готові витрачати значну суму, але все ж таки хочете проводити час на воді, в такому випадку вам варто звернути увагу на легкі надувні човни. Вони недорогі й не потребують спеціальної техніки для транспортування.

3. Вантажопідйомність. Вказуючи дану характеристику, виробник має на увазі не тільки вагу пасажирів, але й масу мотора (при його наявності), спорядження, виловленої риби тощо. При виборі човна певної вантажопідйомності фахівці радять робити запас 20-30%. Не варто порушувати рекомендації виробника по вантажопідйомності – через це можливе псування плавзасобу й виникнення аварійних ситуацій.

4. Діаметр балонів. В середньому цей параметр у моторних човнів становить 40-45 см. Якщо це легкі моделі, то подібні показники можуть бути і меншими, наприклад, 30 см. Втім, чим більший діаметр балонів, тим вища вантажопідйомність човна, тим менше води буде потрапляти всередину судна при ходінні по хвилях. Але, разом з тим, завеликі балони – це втрачений простір всередині човна.

5. Кріплення лавок. Сидіння на надувних човнах можуть кріпитися двома способами:

Стаціонарно. На балонах передбачені спеціальні посадочні місця, в яких нерухомо закріплюються сидіння. Плюс такого рішення – стійка посадка, недолік – лавки неможливо пересунути з метою раціональної організації місця.
Ликтрос. Більш зручна система кріплення, оскільки рибалка отримує можливість швидко знімати й встановлювати сидіння, вільно їх пересувати. Крім того, подібна система дозволяє кріпити додаткове обладнання – ехолоти, вудилища, парасолі, ліхтарі тощо.

Більшість сучасних човнів ПВХ обладнані саме пересувними банками.

6. Конструктивні особливості днища. У бюджетних моделях суден найчастіше зустрічається надувне дно або днище з аналогічного матеріалу, що й сам човен. Відразу ж стає зрозуміло, що таке рішення не позбавлене серйозних недоліків – м’яке дно легко пошкодити як зсередини човна, так і зовні. Та й для того, щоб порибалити стоячи з такого плавзасобу, потрібно володіти незвичайною спритністю «циркового акробата». Перевага надувного дна – воно тепле. Крім того, подібні судна, навіть в повній комплектації, – відносно легкі. Човни ж з жорстким днищем – більш практичні. Вони бувають двох типів:

Рейковий настил (пів-килим). Виготовляється з декількох смуг вологостійкої фанери, які рухливо з’єднані між собою. В цілому жорсткість такого настилу непогана, його легко транспортувати й встановлювати. Але на великій швидкості подібне днище поводиться досить нестабільно.
Пайол (слань-книга). Являє собою суцільний настил з фанери або алюмінію, відповідний за розміром і формою дну. Забезпечує моторним судам максимальну жорсткість, навіть під час руху на великій швидкості. Недолік такого рішення – значна вага й незручність при транспортуванні. Але зате по дну човна з жорстким пайолом можна вільно ходити.

Багато моделей надувних човнів ПВХ комплектуються рейковими настилами або пайолами (слань-книгами) – за бажанням замовника (якщо це, звичайно ж, дозволяють конструктивні особливості).

7. Колір. Забарвлення для човна має більше значення, ніж можуть припустити не досвідчені користувачі. Наприклад, судно зі світлого матеріалу менше нагрівається в спеку. На темному плавзасобі не видно забруднень. А ось човен в камуфляжному «вбранні» – ідеальне рішення для мисливців.

8. Комплектація. Щоб дозвілля на воді було продуктивним, човен необхідно доукомплектувати додатковим устаткуванням й аксесуарами. Їхній вибір залежить від цілей використання плавзасобу.

В інтернет-магазині «Аква Манія» вам не тільки допоможуть підібрати все необхідне для відпочинку, риболовлі та полювання, але й доставлять по Києву або в будь-яке інше місто України.