Який надувний човен кращий – ПВХ або гумовий?

08 09 2020

Ще буквально двадцять років тому в охочих купити надувні човни для риболовлі не виникало питань, а з чого, власне, вибирати, і що краще, тому що у гумових човнів просто не було альтернативи. Їх виготовляли з середини XIX століття. Аж до появи інноваційних синтетичних матеріалів гума впевнено утримувала пальму першості на ринку. Завдяки появі матеріалу ПВХ у покупців з'явився вибір, і гумовим плавзасобам довелося швиденько покинути своє місце на Олімпі продажів. По суті, їм вдалося зберегти лише одну незаперечну перевагу – ціна гумового човна істотно нижча, ніж вартість ПВХ-аналогів. Щоб твердження про те, що надувні ПВХ-човни у всьому, крім ціни, перевершують вироби з гуми, не було голослівним, проведемо порівняльний аналіз експлуатаційних характеристик плавзасобів обох видів.

Як вибрати надувний човен – ПВХ проти гуми за всіма ключовими моментами експлуатації

Транспортування. Почнемо огляд з оцінки легкості доставки плавзасобу до місця його використання. Обидва надувні човни легко згортаються до компактних розмірів і поміщаються в сумочку для транспортування, тут до них немає ніяких претензій. Однак, якщо ви візьмете тепер обидві сумки з однаковими за розміром човнами в руки, то переконаєтеся, що різниця у вазі між ними дуже відчутна. Гума рази в півтора важча за ПВХ. Таким чином, якщо гумове судно важить 16 кг, то такий й же надувний човен ПВХ буде важити 10-11, і вже один цей факт може служити істотним аргументом на користь купівлі другого варіанта.
Експлуатаційні характеристики. Моторні плоскодонні човни, як і інші судна, виготовлені з полівінілхлориду, здатні витримати істотно вищий тиск, ніж гумові. Тому вони демонструють на воді велику жорсткість і вантажопідйомність. Їхнє "щільне" накачування надає плавзасобу прекрасні морехідні якості, якими гумові побратими, на жаль, ніяк не можуть похвалитися. Так, наприклад, при оснащенні судна електромоторами значно поліпшується забирання на хвилю, а у гребних моделей поліпшується рухливість і маневреність. Окремо потрібно відзначити, що продавці в стаціонарних магазинах і салонах, де на продаж виставлені надувні гумові та кільові човни, стверджують, що гумові вимагають буквально щоденного підкачування, в той час, як в ПВХ-човнах тиск не втрачається, і вони стоять тижнями без додаткового підкачування. Це пояснюється тим, що на практиці щільна синтетична тканина з просоченням не стравлює повітря, як це неминуче відбувається з гумою.
Ремонтопридатність. ПВХ – матеріал, який має прекрасну стійкість до впливу практично будь-якого агресивного середовища – морської води, горючих матеріалів, масел, палива, розчинників, ультрафіолету тощо. Гумові надувні човни не можуть похвалитися такими ж властивостями. І ще в одному моменті їх багато разів перевершують сучасні аналоги – в стійкості до проколів. Оскільки основу конструкції істотно зміцнює кордова тканина, навіть на воді розв'язати проблему з проколом можна без будь-яких серйозних зусиль. У комплекті з човнами ПВХ продається своєрідна аптечка (ремонтний комплект), що дозволяє оперативно виправляти дрібні пошкодження. На початку появи нового матеріалу досить поширений був міф про те, що човни з полівінілхлориду не підлягають ремонту. Причиною виникнення цього слуху були дешеві китайські побратими гумових плавзасобів, для виготовлення яких використовували не тканину, а ПВХ-гуму. Такі моделі дійсно здатні були розклеїться, навіть постоявши на сонці, а ремонтувати їх взагалі не мало жодного сенсу.
Пакування після використання. Кожному досвіченому рибалці точно доводилося стикатися з ситуацією, коли риболовлю потрібно завершити в екстреному режимі. Буває, що після прогулянки водними просторами часу на сушіння і чищення човна просто не залишається і доводиться швидко витягати судно з води. У таких випадках з човном ПВХ не буде великих клопотів, тому що його досить згорнути, засунути в сумку і можна бігти по своїх справах. З гумою так не вийде, оскільки вона чутлива і вимагає догляду. Перед тим як упаковувати, її потрібно протерти і висушити, адже вона не володіє такою стійкістю до тертя, гниття як тканина ПВХ.
Підготовка до зимового зберігання. Сезон рано чи пізно закінчується, а зимові морози неухильно наближаються, так що транспортний засіб доведеться заховати якомога далі на антресолі в будинку або відправити на зберігання в гараж. Розглянемо, який з човнів простіше і легше приготувати до тривалого зберігання.
- Як вже було сказано, гума вимагає специфічного догляду – перш ніж відправити її зимувати на дальню полицю, поверхню потрібно ретельно просушити і обробити тальком. При мінусовій температурі зберігати гумові надувні човни не можна, тому що матеріал потріскається і зіпсується.
- З ПВХ справи йдуть інакше – ніяких особливих дій робити не потрібно. ПВХ-тканина стійка до температурних перепадів, іншого впливу навколишнього середовища. Можете просто згорнути сухий човен і спокійно відправити в гараж. Після зимівлі до початку сезону ви дістанете його в тому ж стані, в якому поклали, і переконаєтесь, що матеріал не втратив своїх властивостей. Температура зберігання ПВХ має дуже широкий діапазон – від мінус 40 градусів за Цельсієм до плюс 70. Хоча надувні човни ПВХ і не вимагають особливого обслуговування, однак дотримуватися рекомендацій виробника щодо зберігання точно варто, якщо ви зацікавлені, щоб плавзасіб прослужив вам багато років. Перед зберіганням його бажано очистити, просушити і заклеїти проколи, якщо такі виявите.
Комфорт. Завдяки високій щільності каркаса, ПВХ-човен у використанні забезпечує власнику більший рівень зручності. Він може вільно спертися на борт, сидіння не ходять ходором, а весла щільно фіксуються в кочетах. Якщо в конструкції передбачено наявність транця, можна ставити навісні мотори для човнів.
Естетичний фактор. Може, не всі рибалки вдаються в питання: "А який варіант красивіший, ПВХ чи гумовий?", – проте, цей момент теж заслуговує розгляду. На ПВХ ви не зможете знайти розводів від тальку, сліди від залишків клею на швах і під стрічками, неправильні форми та інші візуальні дефекти.

Додамо, що конкуренція на сучасному ринку надувних човнів досить висока. Тому виробники борються за якість, постійно вдосконалюючи моделі, покращуючи комплектацію, працюючи над вдосконаленням фурнітури, роблячи її ще більш зручною і якісною. В результаті зовнішній вигляд надувних ПВХ човнів є презентабельним та істотно виграє в гумових аналогів.

Чому купити надувний човен-ПВХ вигідніше, ніж дешевший гумовий

Щоб остаточно визначитися з вибором, який надувний човен купити, ми перерахуємо конкретні параметри, за якими вироби з ПВХ перевершують гумові аналоги.

менша вага;
компактність в складеному вигляді;
легкість в перенесенні і перевезенні в багажнику автомобіля;
багатошаровий армований ПВХ матеріал стійкий до стирання, дії ультрафіолету, до мінусових температур в холодну пору року;
не боїться кам'янистих мілин, підводні корчі не складають для нього загрози;
надувні ПВХ-човни вільно проходять такі перешкоди, як очеретяні зарості на невеликій швидкості під мотором, в той час як на гумових доводиться бути обережними, щоб уникнути проколів з якими потім дуже багато проблем;
ПВХ човни, особливо кільові, показують значну перевагу в ходових властивостях, в швидкості та маневреності, втім, це відноситься також і до гребних моделей, на які можна поставити підвісні електродвигуни;
балони човнів з ПВХ витримують куди вищий тиск всередині, ніж гумові;
велика вантажопідйомність;
стійкість до утворення цвілі та гниття;
велика стійкість на воді, що особливо важливо для тих, хто любить рибалити не на самоті, а з друзями на борту одного надувного плавзасобу;
довший термін служби.

З урахуванням численних переваг, купити надувний ПВХ-човен вигідніше, а його вартість виглядає більш виправданою. Якщо ж врахувати той факт, що прослужить він своєму власникові в рази довше, виходить, що ця купівля економічно вигідніша.

Чого боїться надувний ПВХ-човен і чи є у нього мінуси

Що загрожує цілісності надувного ПВХ човна, який успішно протистоїть практично будь-якому негативному впливу? Чи є у нього слабкі місця? Загрозу для нього представляє контакт із землею, на якій може бути повно битих пляшок, відкритих консервних банок та інших гострих предметів. Спускаючи судно на воду в надутому стані і витягуючи його з води після швартування, слід проявити уважність, щоб не протягнути його прямо по сміттю, яке, на жаль, часто зустрічається на берегах наших водойм. Добре, якщо на плавзасіб встановлені транцеві колеса, тоді навіть важкий човен з двигуном буде легше переміщати, і він не буде контактувати з небезпечними предметами на березі.

Полівінілхлоридний човен в порівнянні з гумовими попередниками дійсно виграє практично за всіма параметрами. Якщо говорити про його мінуси, то назвати можна тільки один – вища вартість.