Відмінність між двотактними і чотиритактними двигунами для човнів

Думаєте про те, який мотор купити для свого човна: двотактний або чотиритактний. Щоб нарешті визначитися з вибором, слід розібратися з відмінностями двигунів 2х і 4х тактів. У чому, власне, полягає відмінність роботи механізму на 2х і 4х тактах, які з них можуть розвивати велику швидкість при однаковій потужності.

А ще розберімося з якістю викидів та з тим, на яких водоймах краще використовувати будь-які двигуни для човна.

Ми розглянемо всі ці питання, після чого ви самі зможете визначитися з відмінностями і з вибором зручного для вас варіанту.

Перехід з двотактного на чотиритактний мотор і наскільки це виправдано

Ще кілька десятків років тому більш поширеними були двотактні двигуни для човна. У той час 4-тактні мотори були набагато громіздкішими і примхливішими, ніж сьогодні. Хоча і до цього дня з 2-тактними моторами під час експлуатації, зазвичай, виникає менше клопоту, ніж з 4-тактними.

Переваги двотактних моторів для човнів полягають в тому, що вони важать набагато менше чотиритактних. До того ж мають відносно високу питому потужність (враховуючи габарити).

Хоча сучасні 4-тактні двигуни для човнів почали вдосконалюватися і за багатьма відмінностям істотно випередили двотактні. Зокрема, за легким запуском.

Якщо говорити узагальнено, жоден професіонал, який дійсно розбирається в двигунах для човнів, не зможе сказати навмання, який, 2х або 4-тактний мотор буде кращим. Це досить-таки індивідуальне питання. Все залежить від типу човна, умов і частоти його експлуатації, характеристики водойми. І щоб на нього відповісти, слід розібратися з відмінностями принципу роботи 2х і 4х тактних моторів човнів.

Відмінності за принципом роботи двотактних та чотиритактних моторів човнів. екологічність

Розберімося з принципом роботи. Двотактний двигун для човна – це мотор внутрішнього згоряння, в якому для завершення робочого циклу необхідно два ходи поршня. Чотиритактний двигун для човна – це також двигун внутрішнього згоряння, але для завершення процесу його роботи, тобто циклу, поршневі треба зробити 4 такти. Чому так?

У двотактному човновому моторі внутрішнього згорання, на відміну від 4х тактного, масло потрапляє в камеру згоряння вже з бензином (попередньо змішується). У 4-тактному – воно потрапляє з колінчастого вала.

Таким чином у вихлоп, тобто в ті відпрацьовані гази, які випускає мотор в атмосферу, потрапляє певна кількість не повністю згорілого масла. Відповідно, "напівпрогоріле" масло забруднює екологію водойми.

Звичайно, катастрофи не станеться, якщо човен зробить кілька кіл по воді. Але все-таки, якщо порівнювати відмінності ступеня екологічності 2х тактних і 4х тактних моторів, то останні здобудуть впевнену перемогу.

У двотактних двигунів робочим вважається кожен другий такт, а у чотиритактних – кожен четвертий. З цього випливає, що при однаковому обсязі камери згоряння потужнішими будуть саме 2х тактні мотори. І тут ми плавно перейшли до потужності, про яку більш детально поговоримо в наступному розділі.

Хто переможе за параметрами потужності і витраті палива: двотактний або чотиритактний двигун для човна

Двотактні двигуни для човна дійсно при одних і тих же базових параметрах (вага і розмір) відрізняються потужністю від чотиритактних. Вони приблизно в 1.5 рази потужніші, ніж чотиритактні.

Тут може здатися, що вони економніші, адже при одних і тих же параметрах, а значить, можливо, при одній і тій же кількості палива вони видають велику потужність? Це не зовсім так.

Зазвичай, при виході на глісування, тобто на режим ковзання судна по водній гладі, чотиритактний мотор для човна витрачає палива приблизно на 20% менше, ніж двотактний двигун. Чому це відбувається? По-перше, двотактні мотори для човна частину масла втрачають під час викиду його разом з відпрацьованими вихлопними газами. Саме тому "їдять" двотактники паливо більш апетитно. Хоча за продуктивністю двотактні мотори для човна кращі за чотиритактні.

Що в підсумку? А в підсумку те, що ціна катання на 2х тактному двигуні буде не особливо відрізнятися від ціни прогулянок на чотиритактному, і ось чому. Річ у тому, що 2х тактний традиційно дешевший за 4х тактний двигун для човна (на прикладі підвісних двигунів для човнів Suzuki), і часом різниця в ціні досить значна.

Відмінності двотактних і чотиритактних двигунів в питаннях моторесурсу, ремонту, обслуговування

Щоб зрозуміти, які мотори для човнів, двотактні або чотиритактні, більш стійкі в експлуатації і в чому відмінність, потрібно знову звернути увагу на специфіку їхньої роботи. Якщо порівнювати відмінність 4х і 2х тактів, то відразу можна сказати, що чотири такти менш агресивно зношують деталі механізму. Тому, що стосується моторесурсу, то тут відповідь однозначна. Чотиритактні підвісні мотори для човнів більш зносостійкі, ніж двотактні.

А ось якщо щось зламається приблизно однаковою мірою тяжкості у 2х тактного і 4х тактного мотора, то вартість ремонту першого однозначно буде меншою, ніж другого. Як і у будь-якого іншого механізму, вартість ремонту мотора прямо пропорційна вартості самого мотора. Тобто чим дорожчим буде двигун, тим більше коштів знадобиться на його "лікування".

І що стосується заміни запчастин, то на двотактні двигуни їх знайти за низькою ціною набагато легше. А все тому, що двотактний підвісний двигун випускається вже близько 80 років, тому ринок вторсировини просто рясніє придатними деталями від старих двигунів для човнів. А ось з чотиритактним, швидше за все, доведеться купувати нову деталь у виробника. Хоча, шанс знайти на вторинному ринку її і для 4х тактного мотора теж є.

Ну і знову ж таки, якщо купувати дорогий і якісний двигун для човна, наприклад, мотор Suzuki, то тут набагато менше шансів на те, що його потрібно буде взагалі коли-небудь лагодити.

Що стосується обслуговування, 2-тактні мотори за легкістю обслуговування випереджають 4-тактні. Вони менш вибагливі і в питаннях якості палива, і в питаннях профілактичних чисток.

Підвісні мотори 2х і 4-тактні – незаперечні лідери для сучасних невеликих плавзасобів

Двотактний і чотиритактний підвісні мотори для човна прикріплюються до транця гумового човна. Зовні сучасні двигуни для човна 2х і 4х тактні відмінностей, мабуть, не мають.

В цілому, підвісні мотори для човна і 2х, і 4х тактні хороші тим, що не займають корисного об'єму човна, тим самим не захаращують і без того невеликий простір. Крім того, неважливо, двотактний це або чотиритактний двигун для човна, його буде легко демонтувати для ремонту або просто перед тим, як надувний човен потрібно буде спустити. Ще один безперечний плюс підвісних двигунів – це відносно низький рівень шуму. Сучасні двигуни для човна, на відміну від минулих моделей, дійсно шумлять набагато менше, але це не означає, що в човні на бензиновому моторі можна переміщатися при ідеальній тиші.

Підбиваємо підсумки: який мотор кращий – двотактний чи чотиритактний

Звичайно, чотиритактні мотори вважаються сучаснішими, економнішими та екологічнішими. Але ціна двотактних моторів набагато нижча. Що ж, давайте коротко перерахуємо всі переваги і недоліки двотактних і чотиритактних двигунів. З цього стислого списку ви зможете зрозуміти всі їхні відмінності і прийняти правильне для себе рішення щодо купівлі.

Переваги двотактних моторів:

• Першою незаперечною перевагою двотактного мотора, на відміну від 4-тактного, є його відносно низька вартість.
• Другим незаперечним плюсом двотактного човнового мотора, на відміну від чотиритактного, є його відносно малі габарити і невелика вага. При такій же потужності.
• На 2х тактний двигун для човна, на відміну від 4-тактних, досить легко знайти змінні запчастини. Причому, дивлячись правді в очі, можна сказати, що багато деталей у них взаємозамінні. Тобто є велика ймовірність того, що можна безпечно встановити ту чи іншу деталь з такого ж, двотактного мотора, але зовсім іншої фірми. Хоча ні виробники, ні досвідчені майстри цього робити, звичайно, не рекомендують.

Недоліки двотактних двигунів:

• 2х тактні мотори для човна занадто гучні, у порівнянні з чотиритактними. Вони абсолютно не підходять для тихого переміщення по воді.
• А якщо ми маємо справу з частими перевезеннями або з тими людьми, які рибалять від останніх льодів до першого снігу? Для такого випадку собівартість роботи з двотактним мотором буде вищою, ніж з його 4-тактним конкурентом. Адже ненажерливість 2х тактних вища за 4х тактних приблизно на 20%.
• Двотактні мотори більше забруднюють навколишнє середовище, ніж чотиритактні.
• 2х тактний мотор працює на паливній суміші: масло + бензин. Її потрібно готувати окремо перед тим, як запускати мотор.

Переваги чотиритактних моторів:

• Відносно малий рівень шуму. Ідеальний варіант для тролінгу.
• Непогано йде на малих обертах, не глухне. Чотиритактний двигун для човна – це ідеальний варіант для плавного переміщення по воді, без поспіху і зайвої суєти.
• На відміну від 2х тактного двигуна, не вимагає заправки паливною сумішшю. Бензин в чотиритактний двигун заправляється паливний бак, а масло заливається в картер.

Недоліки чотиритактних моторів:

• Вартість чотиритактного мотора однієї і тієї ж фірми набагато вища за ціну двотактного.
• При одній і тій же потужності, чотиритактний мотор, на відміну від двотактного, розвиває меншу швидкість.
• Ціна запчастин для чотиритактного мотора набагато вища, ніж для двотактного. А ще вважається, що перший більше схильний до ламання. Хоча, якщо ми говоримо про перевірені магазини відомих виробників, це питання спірне.

Отже, озвучимо остаточні висновки:

Якщо вам потрібен двигун для частого використання.

Якщо підвищена швидкість пересування для вас не є пріоритетною, ви звертаєте більше уваги на плавність.

А ще, якщо ви вибираєте риболовлю за допомогою рухомих приманок, то вам більше підійдуть чотиритактні мотори для човна.

Якщо ж ви плануєте купити двигун для човна, щоб кілька разів за сезон вийти на відпочинок або на риболовлю, причому ви зараз не готові витрачати більшу суму для купівлі мотора для човна, в такому випадку зверніть увагу на 2-тактники.

Головне, купувати тільки в перевіреному і чесному інтернет-магазині. Aquamania.com.ua ідеально підходить для здійснення таких покупок. Приємного відпочинку!