Мотор для надувного човна – потужний, економний та всюдихідний
Будь-який надувний човен можна доукомплектувати мотором. Якщо плануєте сімейний відпочинок на воді, далекі мисливські чи рибальські запливи, заняття водними видами спорту, скористайтеся такою можливістю. З двигуном перебування на воді стає цікавішим. Тим більше варіантів безліч: бензинові та електричні, з різним режимом роботи, системою управління. Який мотор для надувного човна вибрати треба вирішувати після того, як визначитеся, які показники вам важливі, а якими можна знехтувати.
Щоб купити потрібний мотор для надувного човна, потрібно враховувати, на яких водоймах плануєте бувати. Якщо хочете спокійно рибалити і не встановлюватимете рекорди, достатньо електричного двигуна. Якщо човен міг розвивати велику швидкість і виходити на гліссування, оптимальними є бензинові двигуни. Але велика потужність не є гарантією великої швидкості. Надувний човен з прискореним рухом утворює хвилю, зростає опір і в певний момент швидкість падає.
Купити мотор для надувного човна з урахуванням потужності та тільки потім ціни
Перший орієнтир – потужність. Чому не ціна? Тому що більша потужність, ніж зазначена в документації, є неприпустимою. Ціна ж може бути вищою, ніж спочатку заплановано. До речі, потужність нижча за рекомендовану виробником мотора для надувного човна також неприпустима. Це може призвести до того, що судно не дістанеться місця призначення через вітер і течію. Якщо не вдаватися до подробиць, то мінімальна потужність становить ¼ від максимальної. Це говорить про те, що човен зможе розганятися з повним завантаженням на велику швидкість. Використання такого двигуна не загрожує руйнуванням судна, безпеки пасажирів та зберігає керованість. Але це не та потужність, яка потрібна для виведення човна на глісування при повному завантаженні. Вона може з нею співпадати. Але найчастіше максимально допустима потужність вища.
Для виходу на глісування потрібно, щоб корпус надувного човна був піднятий. У режимі глісеру судно йде майже паралельно до поверхні води, торкаючись її невеликою частиною корми. Надто піднятий корпус свідчить про неправильне управління.
Якщо вирішили купити бензиновий мотор для надувного човна, уточніть, яка саме потужність вказана номінальною. Більшість виробників вказує потужність на гвинті, тобто реальну вихідну потужність. Але є двигуни із номіналом потужності на валу. Вихідна потужність виходить нижчою за заявлену через втрати в редукторі. Реальні показники потужності залежать від конструкції гвинта. Якщо є можливість, можна купити гвинти для різних режимів застосування гумового човна.
Такий набір включає:
- Швидкісний гвинт. Має великий крок лопатей. Передбачається невелике завантаження.
- Вантажний. З невеликим кроком. Під значне навантаження.
- Універсальний. Із середнім кроком. Для стандартного навантаження, яке зазвичай переважає у виїздах на природу з гумовим човном.
У каталозі можна придбати двигуни потужністю до 150 к. с.
Двотактні та чотиритактні двигуни для гумового човна
Далі варто визначитися, який купити мотор для надувного човна – двотактний чи чотиритактний. Для перших робочий цикл становить 2 етапи, для других – чотири. Візуально двигуни не відрізняються. Двотактні мотори для гумового човна в порівнянні з однаковими за потужністю чотиритактниками легші на 5-10 кг. Їх можна використати на легких суднах. Вони працюють на суміші бензину та мастила. Вона готується у певній пропорції. В роботі двотактників 20-30% палива не переробляється. Впорскування нової суміші та викид відпрацьованої відбувається одночасно. Свіжа рідина заміщується. Але така особливість є актуальною для моделей потужністю понад 30 к. с.
Двотактні мотори для надувних човнів можна перевозити у будь-якому положенні. Чотиритактники можна тільки вертикально ставити. Інакше доведеться чекати, доки стече мастило усередині. Чотиритактні мотори для надувних човнів дорожчі, але паливо витрачають економніше. Працюють вони на бензині. Чотиритактні двигуни малошумні. Вони здатні працювати на низьких оборотах. Не вібрують, але поступаються потужністю двотактним.
Система управління двигуна для надувного човна може бути румпельною та дистанційною. Перша передбачає старт двигуна після ривка шнура. Тобто потрібне лише фізичне зусилля. Дистанційне керування активується поворотом ключа. Але потрібний акумулятор. Важливо стежити за рівнем його заряду, щоб у невідповідний момент не сталося якоїсь неприємності. Всі ці параметри є визначальними під час вибору. Каталог та ціни на мотори для човнів ПВХ – перед вами. Залишається тільки знайти та купити відповідну модель.
Ми - офіційний Дилер
Справжня гарантія
Сервісне обслуговування
Подарунки
Безкоштовна доставка без передоплати
